零式运输机（零式输送机）为日本帝国海军于太平洋战争时以美国道格拉斯DC-3客机设计改造的运输机。
日本海军在1930年代后期的空中运输核心为九七式飞行艇与九六式陆上
攻击机的改造型，但这两款飞机的运输能力在伞兵部队编成以后仍属不足，为此日本海军评估之后希望引入美国在1936年投入民间市场的的DC-3客机作为新型运输机。
由于当时日本各家飞机制造商并无多余产能，因此对美交涉由三井财阀于1937年6月5日新成立昭和飞机工业与美国道格拉斯飞机公司接洽。双方于1938年2月28日签约，昭和飞机工业以9万美金购入DC-3生产授权与5架飞机零件，而日本海军则对三井保证生产飞机海军将全部购入。
日方于同年3月开始在日本进行相关准备，设计图于8月取得，但由于生产技术不熟练之缘故，第一架授权机至1939年9月才组装完成，剩余4架直到1941年5月组装完成；在组装期间日本海军积极进行日本版DC-3的仿制，包括更换引擎、动力增加后的补强结构等，日本版DC-3于1941年7月15日首飞，同年12月开始量产，以日本海军编年方式应称为一式运输机，但不明原因最后定名为零式运输机。
零式运输机在1942至1945年间共生产486架，大部分是昭和飞机工业生产，中岛飞机在战争初期因昭和产能不足曾进行少量生产，数量约为70架，由于日本海军的陆上运输与转场仅此一款机种，因此战损也多，到日本投降时零式运输机仅剩38架。
乘员：2+21（货机型11）
机身尺寸
长：19.705m
翼展：28.964m
高：7.4m
翼面积：91.7平方米
重量
空重：7540kg
最大起飞重量：12500kg
动力
发动机：三菱‘金星’四三、五三、六二型 14汽缸星型气冷式活塞引擎
出力：1000/1300/1500 匹马力
性能
极速：393公里/小时
巡航速度：278公里/小时
爬升率：5000米16分2秒
航程：3270公里
升限：7280米
武器
机枪：3挺7.7公厘或13公厘机枪
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